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バイクを楽しむ(バックナンバー)

PCX150レポート

ミヤシタの125ccツーリングで
PCX125を体験済みのおかぁです。
今日は先日入手したPCX150で早速、千葉ツーリングに行った様子をお知らせします。
海沿いで 風の影響を受けやすい千葉・館山自動車道路を初走行の為、いつもよりビビッています。

走って一番に 出足のすばやさを感じました。アクセルを開けたときの加速感が125ccよりスムーズで80㎞/hまでは あっという間です。さぁ、いよいよ
待望の高速自動車道を走ります。125ccで物足りなかった 高速走行が楽しめるのでワクワク。
俊敏なバイクではないと分かっているから のんびり走るソロ・ツーリングをイメージして
走ります。90㎞/h前後は問題なし!その先は・・・今回は初乗りなので次回のお楽しみにします。
千葉県内の一般道では BIGバイクに置いていかれる事も無く 走行する事ができました。
ただ一度、白ナンバーの為か 50ccと間違われて、四輪車に追い越しをされて ビックリ。
(われらがタッキーにも 50ccのおばさんだと思ったと 言われてシクシク)(50ccとの差別化が欲しいです!後、欲しいのはドリンクフォルダーと時計です)

PCX150は 有料道路が走れるので通勤通学には とても便利だと思います。
250ccクラスほどのパワーは無いものの 軽量・コンパクトサイズが良いですね。
ロングツーリングや タンデムの高速走行は ちょっと、大変な気がしましたが
勿論、体力・気力の十分な方が チャレンジする事は 可能だと思います。
最後に 125ccと同じ車格で 50ccと同じ白ナンバー(一回り大きいですが)なので、車や歩行者に 150ccと気付かれないことがあるかもしれません。走行には十分な注意が必要だと感じました。

PCX150ccか125ccか どちらにしようか悩まれている皆さん、どちらも楽しいスクーターです。 
コスト面やご自分のライフスタイルに合わせて お選び下さい。ご質問がありましたら、
どうぞメールで聞いてください。

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